尾張津島秋まつり　山車・石採祭車

　市神社（津島神社の境外末社）の祭礼（旧暦8月15日）に曳いた山車。正徳元年（1711年）笹に提灯をつけ傘鉾を出したのが始まり。その後、享保3年（1718年）から山車に乗せて行われるようになり、享保11年には恒例行事となりました。

　津島神社の境内摂社である居森社の祭礼（旧暦8月1日）に曳いた山車。起源については、古い文献に記されていませんが、馬場町山車の場合、提灯箱や簾箱などに墨書き銘文があることから、18世紀末期から19世紀初期に建造されたと思われます。

　大土社（本来「土」の字の右上には点があります）の祭礼（旧暦8月2日）に曳いた山車。起源は明らかではありませんが、古い文献にも祭礼図が記載されており、天明元年（1781年）以前に既に存在していたことが明らかとなっています。

※七切、向島、今市場の3地区は、大正15年（1926年）10月に津島神社が国幣小社に昇格したのを記念して、昭和2年10月1日の祭礼から、3地区の山車が一緒に津島神社に奉納されるようになり、現在は10月の第一日曜日とその前日に「尾張津島秋まつり」として行われてます。

　宝暦5年（1755年）以前に始まったとされ、憶感神社および穂歳神社を中心に、古くは大豊作の年や、特別な奉祝行事の年に限り、旧暦8月16日に奉納されていました。このため神守の山車まつりは不定期でしたが、昭和30年神守村と津島市との合併を機に、この貴重な文化遺産を後世に伝承し保存するために、尾張津島秋まつりの10月の第一日曜日に行われるようになりました。

北部・南部・中部の3車は、大正4年から始まったと言われ、鉦・太鼓を打ちならして町を練ります。